Zamrzivači su manji problem - to je bar toplotna pumpa, relativno efikasna stvar - problem počinje tek kad u njemu hlade šećernu vodicu od koje će da nabace dvestotu kilu pa da onda troše još benzina na vožnju tenka do teretane, itd itd. Veći potrošač su ovdašnje kuće, iz dva debela razloga: prvo, kilava izolacija u većini, jer u njima ne žive vlasnici. Stanodavca boli patak za izolaciju, jer grejanje/lađenje ne plaća on nego stanar, on će samo da picne to da liči na nešto, dakle tepih ima da izgleda mekan, kupatilo da izgleda da ima sve (što ne mora baš sve i da radi kako valja, ko će to proveravati na useljenju), pejzaž mora da je izmanikiran (šišalice za travu bar jednom nedeljno, duvalice za lišće, farbanje parkinga u crno i žuto svakih par godina), na fasadama reflektori šatro za sekjuriti - sve šareniš za opseniti prostotu. Stanara opet boli patka za izolaciju, što bi on bilo šta ulagao kad nije njegovo. Iznosio sam ovo kao problem, i Ameri kažu da, to jeste problem - i misliš da je bilo ko predložio da bi o tome valjalo razmisliti? E ni toliko, a kamo li da je neko bar ofrlje pokušao da sam razmisli kako da se to reši. To zadire u funkcionisanje tržišta, što je sveta krava. Onda ostaju kuće u vlasništvu - gde je raji opet važnije da ima veću garažu, panoramske prozore, hramske tavanice (cathedral ceiling - jebo vas religija, ne možete ni u stan bez crkve dabogda), kamin, dva kupatila i veeliku palubu iza kuće.

Izolacija im je poslednja rupa na svirali - računaju da je ono što propisuju UTU više nego dovoljno, a što im prozori prosviravaju, što je izolacija na uglovima upola tanja itd itd, nema veze. Ovde je vrh potrošnje struje u avgustu. Drugi debeli razlog (umalo da zabojavim) je što su daleko, a daleko su zato što su pravljene da se do njih ide kolima, a od njih do ostatka sveta opet kolima. Pogledajte na Gugl Rtu kako izgledaju američka naselja, a kako evropska. Gustina stanovništva je ovde bar za red veličine niža - dakle rastojanja su bar dva i nešto puta veća. Pomnoženo sa transportnim problemom - i džaba što je on ovde uglavnom dobro rešen, kad su rastojanja velika, a i vozila.